Eso sí, los camiones llevan candados y los tienen que descongelar por la mañana con un soplete para poder abrir la parte de atrás (aparte de menos muchos grados, también tienen humedades entre el 80% y el 90%, así que puedes imaginar como es la “escarcha” que se forma). Luego encender los grupos electrógenos, poner en marcha la bomba de calor y supongo que encender equipos cuando se ha caldeado un poco el ambiente… Ya les preguntaré con calma cuando vengan.

Se bueno.

No es ninguna broma. Recuerdo que alguien me comentó que una operadora de telefonía compró unas centralitas (hace tiempo) a un fabricante escandinavo para instalarlas en… Sevilla. ¡Adivina qué pasó!